Barco de tarifa a tanger

Tarifa tanger 35 min

el viaje nos costó 144 euros menos (2 adultos + 3 niños + 1 coche por 345 euros ida y vuelta con la rebaja del 10% al coger el billete de vuelta al mismo tiempo) por 45mn de travesía comparado con la travesía clásica de la compañía comanav algeciras tanger en 2h30

Creo que se puede reservar… pero en verano me imagino que debe haber mucha más espera porque el puerto es pequeño pero hay salidas cada dos horas (a consultar para el periodo estival)

Efectivamente, Tarifa tiene algunas ventajas pero las agencias de la entrada de Algeciras mienten porque afirman que hay salidas nocturnas, lo cual es totalmente falso. Tarifa cruza el estrecho sólo de día, con la primera salida alrededor de las 8 de la mañana.

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OH! vamos a calmarnos???si hubieras leído bien mi post habrías visto que no practico el backchich, ya que mi pregunta era para preguntar el importe del billete pequeño.Voy a Marruecos 2/3 veces al año desde el 2000 pero sólo en verano bajo en coche

Apertura tarifa tanger 2022

Tomar el ferry de Barcelona a Marruecos es la alternativa más larga para cruzar de España a Marruecos. Hay dos líneas de ferry que conectan Barcelona con Marruecos, la línea de ferry Barcelona – Tánger Med y la línea de ferry Barcelona – Nador.

Las compañías de ferry Balearia, Trasmediterranea y FRS operan el enlace entre Ceuta y la península. Hay transbordadores diarios desde el puerto de Algeciras a Ceuta. La duración de la travesía en ferry es de aproximadamente una hora, y los billetes de ferry son asequibles.

Para estancias de hasta tres meses, no se requiere visado y se puede entrar en el país con un pasaporte válido o un documento reconocido por el Reino de Marruecos.

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La mayoría de los barcos que operan servicios de ferry entre España, Francia y Marruecos le ofrecen la posibilidad de llevar su coche a Marruecos en ferry. Debe saber que si quiere viajar con su coche, tendrá que rellenar formularios adicionales y tener los documentos requeridos, que son

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Tal y como acordaron el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el Gobierno marroquí presidido por el rey Mohamed VI, las líneas de transporte marítimo de pasajeros entre España y Marruecos vuelven a estar operativas esta semana.

Se trata de uno de los primeros frutos de la normalización de las relaciones entre España y Marruecos y de la nueva etapa de concordia iniciada cuando, el 14 de marzo, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, envió una carta al rey Mohamed VI en la que expresaba su apoyo al plan de autonomía marroquí para el Sáhara y su voluntad de reconducir las relaciones diplomáticas por la vía del entendimiento y la cooperación.

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